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Nach einer langen Pause kehrt die FIM Supersport 300-Weltmeisterschaft auf dem Autodromo Internacional do Algarve zur Action zurück, um ihre neunte und letzte Saison zu eröffnen. Mit der Einführung einer neuen Einstiegsklasse für 2026ist diese Saison die letzte Chance, wie Aldi Mahendra, Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing), Alvaro Diaz, Adrian Huertas, Manuel Gonzalez, Ana Carrasco und Marc Garcia als World Supersport 300 Champion gekrönt zu werden. Beim Pirelli Portuguese Runde müssen die Fahrer zuerst zuschlagen, aber wer wird im Wettbewerb bestehen?

GENNAI IN PORTIMAO UNSCHLAGBAR: Fünf Mal in Folge für den Italiener ...

Mirko Gennai (MTM Kawasaki) war in den letzten Saisons in Portimao einfach unschlagbar und gewann dort die letzten fünf WorldSSP300-Rennen für zwei verschiedene Marken (Kawasaki und Yamaha). Er wird versuchen, diese Serie fortzusetzen, trifft aber auf harte Konkurrenz, unter anderem von seinem Teamkollegen Carter Thompson, der in die WorldSSP300 wechselt. Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) ist erneut auf der Jagd nach dem Titel und strebt an, dreimaliger Weltmeister zu werden, obwohl er bisher nur einen Podestplatz auf der Achterbahn hat. Kevin Sabatucci (Accolade Funds Smrz Racing BGR) ist mit 83 Rennstarts der erfahrenste Fahrer im Starterfeld und hofft, dies in der Anfangsphase der Saison zu seinem Vorteil nutzen zu können. Sowohl Elia Bartolini (Team BrCorse) als auch sein Teamkollege Marco Gaggi haben bereits gezeigt, was sie können, sodass sie mit Sicherheit vorne mitmischen werden, ebenso wie Phillip Tonn (Freudenberg KTM-Paligo Racing). Tomas Alonso (Pons Motorsport Italika Racing) kehrt nach mehreren Auftritten auf heimischem Boden für eine Vollzeitkampagne zurück und beginnt mit einem Heimspiel.

DIE ROOKIES 2025: Neue Namen und frische Gesichter

Mehrere Fahrer werden 2025 ihre Rookie-Saison beginnen, wobei Marc Vich (Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team) und sein Teamkollege Cameron Swain sich ihren Weg durch die Ränge des Yamaha R3 BLU CRU World Cup nach oben bahnen. Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove) ist der einzige Kove-Fahrer in der Startaufstellung im Jahr 2025, während Antonio Torres (Team ProDina XCI) und Gonzalo Sanchez (ARCO Sash MotoR University Team) im Jahr 2024 bei sporadischen Auftritten beeindruckten. Indonesien ist in der Startaufstellung mit Felix Mulya (ProGP NitiRacing) und seinem Teamkollegen Faerozi Toreqottullah vertreten. Ebenfalls in die Meisterschaft kommen Juan Risueno (MS Racing), Uriel Hidalgo (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team), Roberto Fernandez (Kawasaki Junior Team by MTM) und Emanuele Cazzaniga (Racestar Trasimeno); letzterer ist schon einige Male in der WorldSSP300 gefahren, ist aber jetzt für eine Vollzeitkampagne vorgesehen.

ERFAHRENE KÖPFE: Wird Vannucci 2025 das Glück wieder hold sein, kann sich Garcia schnell wieder an die Kawasaki gewöhnen?

Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) hat sich 2024 vielleicht den Titel des unglücklichsten Fahrers verdient; wenn alles gut lief, schien ihn immer etwas davon abzuhalten, ein gutes Ergebnis zu erzielen. Er wird hoffen, dass 2025 sein Jahr ist, und der dreifache Rennsieger wird Portimao – eine Strecke, auf der er schon auf dem Podium stand – für einen guten Start halten. Julio Garcia (Prodina Kawasaki Racing Sport) ist wieder auf der Kawasaki Ninja 400 unterwegs und wird versuchen, seine Podiumsplatzierungen zu verbessern, während der tschechische Fahrer Petr Svoboda (Kawasaki Junior Team by MTM) wieder am Start ist, nachdem er den Großteil des Jahres 2024 verletzungsbedingt verpasst hatte. Pepe Osuna (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) verbesserte seine Meisterschaftsposition von Platz 15 auf Platz 10 im Jahr 2024 und strebt nun einen ähnlichen Sprung an. Unai Calatayud (ARCO Sash MotoR University Team) ist ein Rennsieger in der WorldSSP300 und hofft, dass er weitere Siege erringen kann, nachdem er während seiner gesamten Zeit in der WorldSSP300 großes Potenzial gezeigt hat. Ähnlich verhält es sich mit David Salvador (Team ProDina XCI), der das Jahr 2024 mit einem Sieg im ersten Rennen in Jerez beendete.

ERSTES MAL AUF DEM TREPPCHEN ODER AUF DEM SIEGERPODEST: 2025 ist das Feld stark besetzt ...

Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) war während seiner gesamten Zeit in der WorldSSP300 schnell unterwegs und hat vier Podestplätze und eine Pole-Position vorzuweisen. Der Brasilianer strebt seinen ersten Sieg an, während sein Teamkollege Kevin Fontainha hofft, zum ersten Mal auf dem Treppchen zu stehen. Emiliano Ercolani (Kawasaki GP Project) gab letztes Jahr sein Debüt und verbesserte seine Ergebnisse im Laufe der Saison, konnte aber nicht in die Top Ten kommen; das wird sein erstes Ziel im Jahr 2025 sein. Ähnlich verhält es sich bei seinem Teamkollegen Giacomo Zannini, aber sein erstes Ziel wird eine Platzierung unter den ersten 15 sein, um seine ersten Punkte zu holen, ebenso wie für den tschechischen Fahrer Filip Novotny (Accolade Funds Smrz Racing BGR).

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